Начало новой эры: полностью электрические модели BMW M устанавливают непревзойденные стандарты высоких эксплуатационных характеристик.

+++ BMW M оживляет ДНК бренда +++ Система BMW M eDrive предлагает четыре электродвигателя +++ Интегрированная система динамического управления производительностью BMW M +++ Оптимизированная по производительности высоковольтная батарея с увеличенной емкостью зарядки +++ Выдающиеся возможности для езды по дорогам и гоночным трассам +++

Мюнхен, Германия. Высокопроизводительные автомобили BMW M вскоре предложат вам незабываемые впечатления от вождения в электрическом исполнении. С 2027 года BMW M откроет новую эру в сегменте высокопроизводительных автомобилей и впервые воплотит в жизнь девиз BMW M: «Рожденные на гоночной трассе. Созданные для улиц. Ядро страстного сообщества» — с помощью полностью электрической силовой установки. «Следующее поколение моделей призвано установить новый стандарт в сегменте высокопроизводительных автомобилей», — говорит Францискус ван Меел, управляющий директор BMW M GmbH. «Благодаря новейшему поколению технологий Neue Klasse мы выводим впечатления от вождения BMW M на новый уровень и будем вдохновлять наших клиентов выдающейся динамикой вождения, готовой к гонкам, в повседневной эксплуатации».

Будущее поколение моделей воплощает в себе ДНК высокопроизводительного бренда с подлинностью и развивает уникальные ощущения от вождения BMW M. Полностью электрическая силовая установка переосмысливает динамику бренда, беспрецедентным образом сочетая удовольствие от вождения с возможностями гоночной трассы. Большой запас хода, высокая производительность зарядки благодаря 800-вольтовой технологии и высокоэффективная рекуперация энергии делают полностью электрические модели BMW M универсальным спутником на каждый день. Новая архитектура с централизованно управляемым индивидуальным приводом колес открывает новое измерение динамики вождения и еще больше повышает безопасность вождения всех автомобилей BMW M следующего поколения.

Значительное улучшение динамики вождения также является результатом перспективной архитектуры центрального управления и электроники Neue Klasse. Четыре высокопроизводительных компьютера, известные как «Супермозги», объединяют вычислительные мощности для управления динамикой вождения («Сердце радости»), автоматизированным вождением, информационно-развлекательной системой, а также основными функциями и функциями комфорта. Помимо повышения общей производительности за счет ускоренного обмена данными, модели BMW M следующего поколения также выигрывают от более быстрых обновлений и модернизаций.

Инновационная концепция BMW M eDrive с полностью интегрированной системой M Dynamic Performance Control.
Модели BMW M были разработаны с нуля. В основе новой архитектуры лежит система BMW M eDrive, основанная на технологии BMW Gen6 из серии Neue Klasse. Каждое колесо приводится в движение электродвигателем. В сочетании со специальным программным обеспечением управления M от «Heart of Joy» система «BMW M Dynamic Performance Control» открывает совершенно новые возможности в динамике вождения и безопасности для высокопроизводительных автомобилей. Кроме того, система обеспечивает максимальную рекуперацию энергии и оптимальное сцепление с дорогой вплоть до предела, а также более быструю реакцию.

Во всех электрических моделях BMW M используются два электропривода на передней и задней осях, каждый с одним электродвигателем на колесо, что обеспечивает ожидаемые от BMW M ходовые характеристики. Каждый из четырех электродвигателей приводит в движение одно колесо. Эта концепция сочетает в себе все преимущества заднего и полного привода, одновременно улучшая динамику движения на дороге и гоночной трассе. Кроме того, передняя ось может быть полностью отключена. В результате получается знаменитый задний привод BMW M с его динамичными характеристиками, повышенной эффективностью и увеличенным запасом хода, например, на дальних поездках по автомагистралям. Для неповторимых ощущений от вождения BMW M и улучшенной управляемости используются различные предустановленные режимы движения, имитация переключения передач и новая звуковая система. Это лишь несколько примеров того, как BMW M вкладывает чистые эмоции в полностью электрические модели BMW M, заставляя их ощущаться в каждой поездке.

Электрические силовые агрегаты BMW M eDrive отличаются высокой удельной мощностью и являются самыми мощными приводами, когда-либо использовавшимися в BMW M. В обоих силовых агрегатах электродвигатели расположены параллельно, каждый из них передает мощность на один редуктор на каждое колесо. В силовые агрегаты также интегрирован инвертор для управления электродвигателями и подачей масла. Система обеспечивает точное управление крутящим моментом и мощностью на каждом отдельном колесе, что позволяет добиться оптимального сцепления с дорогой, непрерывного распределения крутящего момента между тормозной системой и электродвигателями, а также рекуперации энергии торможения вплоть до предела. В результате получается невиданный ранее опыт вождения серийных автомобилей BMW M.

Мощная высоковольтная батарея для высокой пиковой производительности и быстрой зарядки.
Высоковольтная батарея, обладающая более чем 100 кВт·ч полезной энергии и являющаяся источником питания для системы BMW M eDrive, также была специально адаптирована для удовлетворения требований высокопроизводительных автомобилей. Основное внимание по-прежнему уделяется совместимости как с дорожным, так и с гоночным использованием. Это достигается за счет подхода «Design to Power», включающего оптимизированный по производительности вариант цилиндрической ячейки Gen6. В дополнение к этому, система охлаждения и Energy Master — высокоинтеллектуальный центр управления батареей, расположенный вне батарейного блока, — были оптимизированы для более высокой выходной мощности. Благодаря специальным решениям BMW M, высоковольтная батарея Gen6 в полностью электрических высокопроизводительных моделях обеспечивает еще большую пиковую и зарядную производительность. Кроме того, модели BMW M с технологией Gen6 предлагают самые высокие показатели рекуперации. Корпус высоковольтной батареи также служит структурным элементом автомобиля и соединен с передней и задней осями. Повышенная жесткость всей конструкции автомобиля также приводит к улучшению динамики движения.

Инновационная облегченная конструкция с первым использованием элементов из натуральных волокон.
Помимо инноваций, связанных с ходовыми характеристиками, высокие технологии будут отражены и в новых инновационных материалах. Облегченная конструкция всегда играла важную роль в высокопроизводительных моделях. Поэтому BMW M впервые представит элементы из натуральных волокон в полностью электрической линейке высокопроизводительных автомобилей BMW M.

_{Важно! С 2019 года компания накопила значительный опыт в области долговечности, производства и интеграции натуральных волокон в автоспорте. Этот материал обладает свойствами, схожими с углеродным волокном, но при этом его производство позволяет сократить выбросы CO₂} примерно на 40 процентов.